lich sử thang máy, thang máy Mitsubishi

Lịch sử thang máy
Các tham chiếu thang máy đầu tiên là trong các công trình của kiến trúc sư La Mã Vitruvius, người đã báo cáo rằng Archimedes (c. 287 BC - c. 212 BC) xây dựng thang máy đầu tiên của ông có lẽ trong năm 236. Trong một số nguồn văn học của thời kỳ sau lịch sử này, thang máy đã được đề cập như là xe taxi trên một sợi dây gai dầu và được hỗ trợ bằng tay hoặc bằng động vật. Đó là mục đích thang máy loại này đã được lắp đặt trong các tu viện Sinai ở Ai Cập.
Năm 1000, các sách tối mật của Ibn al-Muradi Khalaf trong Hồi giáo Tây Ban Nha mô tả việc sử dụng một thiết bị nâng như thang máy, để nâng cao một ram đập lớn nhằm tiêu diệt một pháo đài. Trong thế kỷ 17 các nguyên mẫu của thang máy được đặt trong các tòa nhà cung điện của Anh và Pháp.
Các thang máy cổ đại và trung cổ sử dụng ổ trục hệ thống dựa trên máy nâng. Việc phát minh ra một hệ thống khác. dựa trên ổ trục vít, có lẽ là bước quan trọng nhất trong công nghệ thang máy từ thời cổ đại, mà cuối cùng dẫn đến việc tạo ra các thang máy chở khách hiện đại. Các thang máy ổ trục vít đầu tiên được xây dựng bởi Ivan Kulibin và cài đặt trong Cung điện Mùa đông năm 1793, trong khi vài năm sau đó thang máy khác của Kulibin đã được cài đặt trong Arkhangelskoye gần Moscow. Năm 1823, một "phòng nâng dần" ra mắt tại London.
Ngày 15/01/1861, Elisha Otis vẽ sáng chế thang máy. Giữa thế kỷ 18, có nhiều loại thang máy thô sơ vận chuyển hàng hóa. Hầu hết trong số đó chạy bằng thủy lực. Các thang máy thủy lực đầu tiên sử dụng một pit tông bên dưới xe để nâng hoặc hạ các thang máy. Một máy bơm áp dụng áp lực nước vào một ống bơm, hoặc cột thép, bên trong một xi-lanh thẳng đứng. Tăng áp lực cho phép các thang máy hạ xuống. Các thang máy cũng sử dụng một hệ thống phản cân bằng để các pit tông không phải nâng toàn bộ trọng lượng của thang máy và tải trọng của nó. Pit tông, tuy nhiên, đã không sử dụng được cho nhà cao tầng, bởi vì nó đòi hỏi một hố rất sâu bên dưới tòa nhà cao tầng. Sau đó thang máy sử dụng điều khiển dây thừng với nhiều ròng rọc được phát triển.
Henry Waterman của New York được cho là phát minh ra các "điều khiển dây thường trực" cho thang máy vào năm 1850.
Năm 1852, Elisha Otis giới thiệu thang máy an toàn, trong đó ngăn chặn đà rơi của taxi nếu dây cáp bị đứt. Việc thiết kế an toàn của thang máy Otis là tương tự như một loại thang máy ngày nay vẫn còn được sử dụng. Một thiết bị với sự tham gia của trục lăn có khía, khóa thang máy với định hướng của nó khi các thang máy đi xuống với vượt quá tốc độ. Ông đã trình diễn nó tại triển lãm ở Crystal Palace, New York trong một bài thuyết trình ấn tượng, bất chấp cái chết năm 1854.
Vào ngày 23/3/1857, thang máy chở khách của Otis đầu tiên đã được lắp đặt tại 488 Broadway ở New York City. Các buồng thang máy được thi công trước thang máy đầu tiên bốn năm. Việc xây dựng tòa nhà Cooper Union của Peter Cooper ở New York bắt đầu vào năm 1853. Một buồng thang máy đã được đưa vào thiết kế của Cooper Union, vì Cooper đã tự tin rằng một thang máy chở khách an toàn sẽ sớm được phát minh. Các buồng có hình trụ bởi vì Cooper cảm thấy đó là việc thiết kế hiệu quả nhất. Sau đó Otis đã thiết kế một thang máy đặc biệt cho các trường học. Ngày nay, Công ty Thang máy Otis, một công ty con của Tổng công ty United Technologies, là nhà sản xuất lớn nhất thế giới của các hệ thống vận chuyển thẳng đứng.
Thang máy điện đầu tiên được xây dựng bởi Werner von Siemens vào năm 1880. Sự an toàn và tốc độ của thang máy điện được tăng cường đáng kể bởi Frank Sprague.
Sự phát triển của thang máy được dẫn dắt bởi sự cần thiết vận chuyển nguyên liệu bao gồm than đá và gỗ xẻ từ các sườn đồi. Các công nghệ được phát triển bởi các ngành công nghiệp này và việc giới thiệu dầm thép xây dựng đã kết hợp với nhau để cung cấp các thang máy chở khách và hàng hóa sử dụng ngày nay.
Năm 1874, J.W. Meaker được cấp bằng sáng chế một phương pháp cho phép các cửa thang máy mở và đóng một cách an toàn - bằng sáng chế Hoa Kỳ 147.853.
Năm 1929, Clarence Conrad Crispen cùng với Công ty Inclinator của Mỹ, tạo ra thang máy trong nhà đầu tiên. Crispen cũng phát minh ra thang cuốn nghiêng đầu tiên.
Vtidgroup dịch, nguồn Wikipedia
Để được tư vấn về thang máy, thang cuốn Mitsubishi, xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI - XÂY DỰNG - NỘI THẤT - LẮP MÁY MAI TÂM
CMECO ELEVATOR
TƯ VẤN - CUNG CẤP THIẾT BỊ - LẮP ĐẶT - BẢO TRÌ THANG MÁY MITSUBISHI NHẬT BẢN
Giấy phép kinh doanh số 0102003908
Đại diện cho nhà phân phối độc quyền tại Việt Nam thang máy Mitsubishi Nhật Bản - Xuất xứ Thái Lan. Với kinh nghiệm 20 năm về lắp máy cùng đội ngũ kỹ sư lành nghề và máy móc trang thiết bị hiện đại, Công ty tự hào đã cung cấp chất lượng sản phẩm và dịch vụ tốt nhất đến quý khách hàng.
Địa chỉ:
- Trụ sở: Số 2A Đại La - Trương Định - Hai Bà Trưng - Hà Nội
- Văn phòng giao dịch: Số 4A - 40/60 Phố Tạ Quang Bửu - Bách Khoa - Hà Nội
- Điện thoại: (04).3868.3211 Fax: (04).868.3211
Đường dây nóng: 0913.230.706 (Mr. Cường )
Ms. Hanh-PKD
- E-mail: maitamcmeco2001@yahoo.com
thangmaymitsubishi@gmail.com
Website: maitamcmeco.com
thangmaymitsubishi.com